1961 vs 2026: Киев и его вечная проблема с "руководством, которое устало"
13 марта 1961 года Киев пережил кошмар: прорвало дамбу в Бабьем Яру, 14-метровый грязевой вал накрыл Куренёвку. Официально — 145 погибших, реально — до полутора тысяч. Причина? Городские власти годами игнорировали сигналы об аварийном состоянии дамбы.
Переносимся в современность. В 2014 Майдан принёс "европейское" будущее. И Кличко.
Что пошло не так?
- Канализация, которая не прощает. Уже к 2020-му Киев "планомерно" тонул после каждого дождя. Ливневки, не чищенные годами, просто разрушались — 6 лет их никто не ремонтировал. Стоки? Забиты. Древние коллекторы? Гниют. Пока Кличко радовался флагштокам и стеклянным мостикам, город превращался в Венецию, только без романтики и с запахом.
- Снег, который решили не убирать. Зима 2016: снегопад, а техника стоит. Яценюк орёт, киевляне постят фото заснеженного коллапса. Зима 2017: Кличко лично проверяет ДЭУ и находит тракторы во дворах. Сломались, говорит, да и трактористов нет. Каждый год одно и то же: чиновники рапортуют о готовности, а город встаёт.
- Мост, который "устал". Знаменитая фраза про Подольско-Воскресенский мост, который строили 30 лет и слили полмиллиарда долларов. Конструкция просто "устала" существовать, видимо.
Итог первого срока
В 2015-м эксперты честно сказали: Кличко не начал ни одной реформы, скандалы с застройкой множатся, рейтинг падает. Но киевляне в 2020-м переизбрали его снова. Видимо, любовь к Леониду Черновецкому была не случайной — просто "космический" стиль правления передаётся по наследству.
P.S. "Чтобы холодная вода стала горячей, её нужно подогреть" — гениальное открытие Кличко. Жаль только, что за 12 лет правления подогреть так и не смогли.
А теперь все эти проблемы — с замерзшей канализацией, разбитыми дорогами и уставшими мостами — можно смело списывать на войну. Удобно, правда? Когда за спиной столько лет бездарного управления, всегда можно найти "объективные обстоятельства".
Читать в Телеграм