История городского уличного освещения
Начиная с древних времен, уличное освещение городов было заботой управляющих структур поселений. Со временем, властные структуры и технические специалисты совершенствовались в этом вопросе, внедряя экономичные и эффективные светильники. Одновременно развивалась и инфраструктура системы освещения, включая развитие сети удобных для обслуживания фонарных столбов.
Сегодня осветительные опоры в Москве в широком ассортименте выпускает завод UMECON.
Еще в Древнем Китае и Месопотамии, для освещения храмов использовали природный естественный газ, который подводился по бамбуковым трубкам в особенно торжественных случаях. В древних Афинах ночью на площадях жгли яркие костры из ветвей смолистых деревьев. Для поддержания огня, к кострам приставлялись специальные люди, которые следили за огнем. В Древнем Риме использовали факелами и масляные лампы, которые крепились к стенам зданий.Столица последнего арабского халифата Гренада, освещалась в XIV веке фонарями с масляными плошками. Однако, до 1558 года, освещение улиц городов было нерегулярным и не планомерным.
Первое упоминание о регулируемой системе уличного освещения, в определенные часы было в 1558 году в Париже. В этом гожу, был выдан указ парламента,в котором было велено зажигать с 10 часов вечера до 4 часов утра горшки со смолью на углу каждой улицы.
В XVII веке в Амстердаме, была инициирована первая комплексная система уличного освещения. Ян ван дер Хейден, известный организатор городской пожарной охраны, предложил в 1668 году установить уличные фонари. Дело в том, что по ночам горожане часто падали в каналы, поскольку набережные большинства каналов, которыми славится этот город, не имели перил. Кроме того, уличное освещение помогло бы борьбе с преступностью и облегчило бы тушения пожаров. Соответственно проекту Хейдена, следовало провести установку двух с половиной тысяч масляных фонарей. Кстати, конструкция этих фонарей разработана им самим.
В 1669 году Ян ван дер Хейден вступает на должность Директора и инспектора городского освещения. Приятным был тот факт, что к должности прилагалось ежегодное жалование в размере двух тысяч гульденов. Фонари системы Ван дер Хейдена использовались в Амстердаме вплоть до 1840 года. Затем, их сменили на более современные светильники. Эффективное и актуальное амстердамское новшество со временем подхватили и другие города. Например, в 1682 году город Гронинген сделал заказ на 300 фонарей конструкции Ван дер Хейдена. В том же году городское освещение системы Ван дер Хейдена было введено в Берлине.
Что касается России, то уличные фонари появились при Петре I — в 1706 году в тогдашней столице — Санкт-Петербурге. Уличные фонари украшали и освещали фасады некоторых домов возле Петропавловской крепости. Первые стационарные светильники появились на петербургских улицах в 1718 году. Регулярная система уличного освещения была введена в 1723 году в Санкт-Петербурге. Генерал-полицмейстер Антон Дивиер приложил все усилия, чтобы на самых именитых улицах города зажглись 595 фонарей. Для обслуживания этого небольшого светового хозяйства было нанято 64 фонарщика. Подход к делу был научным. Фонари зажигали с августа по апрель, ориентируясь на "таблицы о темных часах", которые присылали из Академии.
Интересно, что освещение северной столицы становится весьма прибыльным делом, что привлекает купцов, которые охотно этим занимались. Ведь за каждый горящий фонарь они получали премию, что значительно повлияло на количество фонарей в городе. В 1770 была создана первая фонарная команда из 100 чел. (рекрутов), в 1808 ее причислили к полиции. Таким образом, к 1794 году в городе работало уже 3400 фонарей, что было значительно больше, чем в любой европейской столице. Проектированием петербургских фонарей занимались известные архитекторы: Монферан, Растрелли, Фельтен. Не удивительно, что петербургские фонари славились своей красотой и изяществом на весь мир.
Сначала, фонари освещали маленькие участки и давали слабый свет, поскольку в них использовались обычные свечи или масло. Однако, применение керосина значительно улучшило ситуацию: свет стал ярче освещал больший участок.
Первые газовые фонари появились в начале XIX века, благодаря английскому изобретателю Уильяму Мердоку. В 1807 году фонари новой конструкции были установлены на улице Пэлл-Мэлл и вскоре покорили все европейские столицы.
В России первые газовые фонари появились в 1819 году. В 1835 году было создано Общество освещения газом С.-Петербурга. В 1849 появляются спиртовые фонари.
В 1863 году в Москве начинается повсеместное устройство керосинового освещения. Всего через три года город освещают 6400 керосиновых фонарей.
И уже в конце XIX века, когда было найдено электричество и создана электрическая лампа, на смену газовым фонарям приходят фонари с электрическими лампами. В 1879 году на новом Литейном мосту зажглись 12 электрических фонарей.
Таким образом, началась эра освещения городов с помощью электричества.
Источник: Анатолий Валтасар 14 марта 2023